當50艘飛剪船的到來,等於說,整個探尋工作就可以開始了的,雖然說,目前整個大本營,還有一部分工程沒有徹底的完成,可是初步的容納船隻還是沒有問題。筆神閣 bishenge.com
在50艘探測的船隻進入了之後,大概2天之後的時間,最少50艘西班牙大帆船,也隨之而來的,跟之前不同的是,他們攜帶了大量的機械和必備的物資,未來,開啟的航海,需要的物資,跟建設大本營,是不一樣的,這些物資沒有到達,整個探查的工作,也就沒辦法開啟。
這些船是從北海道而來的,而不是從葫蘆島,航海,最重要的是路程,如果按照一天的200公里的話,1000公里就意味著五天,北海道距離葫蘆島,本就接近4000公里,這裡繼續的向北,每向北一步,就意味著,航程提升兩步,真的越過了千島群島,進入到半島,甚至是阿留申半島,需要路程,幾乎是成倍的增加。
從太平洋的北部,前往美洲,在絕對距離上面,最少也是萬公里起步的,甚至更多,這樣來回的話,整個的距離非常的龐大。
從一開始,趙信就不準備,全部都依託的葫蘆島,這樣的探查,單純是一次出來進去,耗費就非常龐大,跳島戰術的主體,就是在一路上,在合適的島嶼上面,興建出一些補給港,在這個補給港的進行補給和接力之後,就可以繼續的航行,而不需要回歸的本土。
在航海時代的時候,補給港,是一切的根源,一條航線,如果少了補給港的話,就無法支撐下去,哪怕是一隻可怕的戰艦。
這中間的反面例子就是,日俄戰爭時期,因為英法等強國,拒絕的俄軍軍艦補給和清理,俄軍從地中海,一路繞行上萬海里,到亞洲參戰,哪怕還沒有到,就已經失去了一半以上的戰鬥力了,由此可見一斑的。
航海時代開啟者的葡萄牙西班牙,他們幾乎是用了幾百年的時間,才逐步的占據了世界,瓜分了殖民地,並且建設了補給港,他們幾乎是用時間,慢慢的推移,這才形成的,可是定海軍沒有這個時間的,別說是幾百年了,幾十年的時間,都是很少的,必須要加快這個速度。
在目前,丁海軍的探查計劃之中,是不存在時間的問題的,5年的為一個時間點,就已經是放的很開很開了,趙信不能允許,五年的時間,還找不到北美這件事情發生。
聽起來有些貪功冒進了,可實際上,趙信的考慮,是有根據的,一方面,可以跨越遠洋的船隻,無論是西班牙帆船,還是飛剪船,都是風帆戰艦時期的巔,經過了一些現代化的改裝,還有一些輔助設施的建設,這些船的性能,有了巨大無比的提升,是超越巔峰的存在。
另外一方面,趙信給定海軍,繪製出來了海圖,這個海圖,有著很強的指示作用的。
別小看這點,這實際上,也是整個航海上面,最為困難的一步。
大海為什麼難以度過,就是因為,大海茫茫一片,沒有參照物,脫離了熟悉的航道或者是熟悉的景色之後,很容易迷失方向,六分儀在這中間,起到了巨大的作用。
同樣的,如果沒有先知先覺,沒有趙信劃出的簡單的海圖,他們要麼走歷史上記載的老路,一路順著印度,中東,非洲,這一條沒有多少收益的路過去。
或者就是無須的在太平洋之中,用無數的人命,堆積出最終的結果,而不能像是定海軍這樣,閒庭信步的探索。
現在的搜索,讓他們少走一些彎路,把以前,360度,180度的探測範圍,縮短到了一個不足50度,甚至是30度的範圍,這樣效率提升了很多。
全方位,全面積的探查,這對於太平洋,到未來衛星遙感的前提下,也只是探查了表面,在航海時代之中,還沒有那個國家,能夠把的太平洋給徹底的探查一遍,更別收是這個時代。
航海和探險,依然不是一撮而就的,定海軍擁有很多先決條件,比如說,把北海道開闢成為一個漸進基地,然後,逐步的向北,找一個合適島嶼,作為一個前進港口,以定海軍可怕的運輸能力和建設能力,